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천암함 침몰 조사단에 중립국 기술자 초청하다.

조회 수 5108 추천 수 19 2010.04.24 22:27:40

초계함 진상규명한다고 구색 갖추기와 들러리 세우기위해 불러드리는 나라에 중립국이라는 스웨덴이 포함되어 있는데,


 1999년 제1연평해전당시 북한해군을 박살냈다는 한국군초계함에 설치된 76미리 자동사격 함포가 스웨덴 제라고


당시 3대 방속국에서 장기간 76미리 함포사격장면을 보여주며 함포가 스웨던제라고 반복해서 자랑을 했었지요.


천암함을 비롯하여 한국 해군의 초계함정에 76미리 함포를 납품한 스웨덴 업체의 기술자들이 와서


한국 국방부의 의견을 뒤집는 의견을 말 할수  있을까요?

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댓글 '8'

스웨덴제

2010.04.24 22:33:07
*.146.156.167

제일 연평해전 이라고 네이브에 쳐 보십시요. 그러면 제일 연평해전 끝난후에
각방송국에서 방영하여 테레비에 수십번 이상 방영되어 함포 사격 장면시 포탄 탄피가 줄줄 쏘아지며,
포탄이 연속적으로 발사되던 그 함포가 바로 스웨덴제 칠십육미리 함포랍니다.

참내...

2010.04.25 00:41:30
*.166.33.70

참 내 진짜 징글징글하다.....스웨덴제던 어디든...그게 무슨 상관인가... 스웨덴제라서 스웨덴 사람들이 있는 사실을 없다고 하고 거짓말하고 그렇게 하겠는가? 참 유아적인 생각하네...당신은 첫 서두에 구색갖추기와 들러리란 단어를 사용함으로써 국방부 의견이 잘못되었다고 깔고 있는데...정말 비비꼬여서....결과 나오고 나면 글올리시오... 참 내..

폭탄

2010.04.26 00:09:12
*.146.156.24

보름전쯤 제주도 남방에 있는 물에 잠겨있는 섬인 이어도에서 오만톤 화물선이 암초에
배의 중간 부분이 충돌하여 배 아래 부분에 구멍이
다섯개나 뚤리고 배는 암초에 얹혀서 있게되었는데.
다행이도 이중 선체로 건조된 화물선이어서 실려있던 원유는 유출이 되지않고 있다는
뉴스를 삼대 방송국에서 뉴스를 내보낸 사실을 알고들 있을 겁니다.
이 뉴스가 거짓말인지 방송국 검색란에 쳐 보십시요.
배 아래 부분에 구멍 뚫렸다고 폭탄에 의해서만 뚫리는게 아닙니다.
어뢰나 기뢰 같은 폭탄이 터져서 배가 침몰할정도면 선실에 잠자던 사람은 전부다 내장과
고막이 터지고 눈에는 출혈이 있으며 코피도 터집니다.
그런데, 천암함 선실에 있다가 살아난 사람 중에 이런 사람 단, 한사람도 없었습니다.
이건 무엇을말하는냐? 국방부와 정부가 백퍼센트 조작하여 방송을 내보내고 있다는거죠

이어도

2010.04.26 00:09:52
*.146.156.24

화물선 이어도 암초에 좌초 ‘아찔한 순간’

고화질 표준화질 저화질

<앵커 멘트>

오만 톤급 화물선이 제주 남서쪽 먼바다, 이어도 암초에 얹히는 아찔한 사고가 났습니다.

선체 밑바닥이 파손됐지만 긴급 출동한 해경 경비정에 구조됐습니다.

하선아 기자입니다.

<리포트>

오만톤급 대형 화물선이 암초에 걸려 움직이질 못합니다.

제주선적 오리엔탈호프호가 인도네시아에서 석탄을 싣고 충남 태안으로 가던중 암초로 이뤄진 이어도에 얹혔습니다.

신고를 받고 긴급출동한 제주해경 경비정이 네시간 만에 사고 현장에 도착해 선원들을 모두 무사히 구조했습니다.

좌초된 화물선에는 한국인 십삼명을 포함해 선원 이십이명이 타고 있었습니다.

<인터뷰>강봉석(서귀포해경 경비구난과장) : "이어도는 수중에 있는 암초다보니까 항해사가 잘 몰라서 사고가 난 것같습니다"

좌초된 화물선은 해양과학기로부터 육백칠십미터 앞에 있는 암초에 얹혔습니다.

이어도 주변 해저에는 곳곳이 암초로 이뤄졌습니다.

오리엔탈호프호는 밑바닥 다섯곳에 구멍이 났지만 선체가 이중 구조로 돼 있어 아직까지 기름은 유출되지 않고 있습니다.

해경은 화물선에 실려있는 석탄을 다른 배로 옮긴 뒤 예인하기로 하고 일본의 구난업체에 구조선과 바지선을 보내줄 것을 요청했습니다.

해경은 또 사고 해역에 풍랑주의보가 발효돼 있어 대형 경비함정 세척을 대기시켜 기름유출 등에 대비하고 있습니다.

케이비에스 뉴스 하선아입니다.
입력시간 이천십년 사월 십삼일 하선아 기자
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